近日，ROHM半导体公司与德国汽车制造巨头舍弗勒宣布，已开始大规模生产基于碳化硅(SiC)技术的下一代高压逆变器砖。这款逆变器砖采用了ROHM最新研发的SiC MOSFET裸芯片，旨在为电动车(EV)提供更高效的动力解决方案。作为双方战略合作的一部分，该产品预计将率先被一家领先的中国汽车制造商引入其电动车型中。

舍弗勒设计的这款逆变器子组件，通常被称作“砖”，在电动车的电动驱动系统中发挥着核心作用。它通过逻辑信号调节电动机的运行，负责生成驱动电动机所需的高频电流脉冲。这种新型逆变器砖在性能上有了显著提升，舍弗勒成功将支持的电池电压上限提升至超过800V，同时实现了高达650A的有效值电流。这一创新使得逆变器砖在尺寸紧凑的同时，具备了强大的功率输出，适用于高要求的电动车应用。

作为电动车系统的核心元件，逆变器砖需要符合严格的性能标准。ROHM和舍弗勒的联合研发成果充分展示了舍弗勒的强大设计能力和ROHM SiC技术的高效性。碳化硅半导体的应用使得逆变器砖在小体积内实现了卓越的功率密度，而模块化和可扩展的架构设计则确保了其在各种逆变器平台间的灵活适配。

该逆变器砖不仅在功能上有所创新，还集成了多个关键组件：包括一个专门用于电流信号脉宽调制(PWM)的功率模块，一个集成的直流链接电容、直流链接以及一个全面的冷却解决方案。其中，内置的直流升压功能尤为引人注目，使得采用800V架构的电动车能够兼容400V的充电基础设施，同时依然享有800V级别的充电性能。这一设计的灵活性为电动车用户提供了更多的充电选择，进一步提升了电动车的使用便利性。

ROHM与舍弗勒的合作关系始于2020年，当时双方在Vitesco Technologies的框架下展开合作。2023年6月，双方通过一项长期供应协议，标志着合作进入新阶段。这项协议确保了舍弗勒能够持续获取ROHM高能效的SiC设备，这将有助于双方在电动车市场中推进高性能、未来导向的动力电子解决方案。

随着电动车市场的快速增长，对高效能和高性能的电力电子设备需求也日益增加。ROHM与舍弗勒的合作不仅响应了这一市场需求，也推动了电动汽车技术的进一步发展。未来，双方将继续致力于开发更多创新的解决方案，以满足不断变化的市场需求，并推动全球电动车的普及与发展。

总的来说，ROHM与舍弗勒的这一合作标志着电动车动力系统技术的一个重要进步，期待在不久的将来，这一高压逆变器砖能够为更多电动车型提供动力支持，助力绿色出行的未来。

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